مکشی قطب موتور در عبور از پیچ در پیچ

در نتیجه بازوهای هر کلاف دو شیار استاتور را اشغال می نمایند. از آنجا که سیم پیچ فازهای مختلف موتور سه فاز به ولتاژهای برابر متصل می شوند؛ لذا باشد تعداد کلافهای هر یک از فازها و همچنین تعداد ...

 · در موتور این طرح سه بعدی فوق، سیم پیچ متصل به باتری داخل یک آهنربای نعلی شکل قرار داده شده است. با عبور جریان الکتریکی از سیم، حولِ سیم پیچ میدان مغناطیسی ایجاد می شود و با ایجاد خاصیت آهنربایی توسط این میدان مغناطیسی ...

موتور‌های تک فاز بسیار متنوع هستند و بنابر ویژگی‌های خود در موارد مختلف کاربرد دارند. عامل ایجاد چرخش در موتور‌های القایی سه فاز، ایجاد میدان دوار در داخل استاتور می‌باشد. در صورتی که با عبور جریان AC تک فاز از یک سیم ...

در این موتورها از سیم پیچ‌ها در یک جهت جریان کشیده می‌شود. شفت موتور پله ای یک حرکت تکرار پذیر یا پله ای دارد که امکان حرکت آن به یک مکان دقیق را فراهم می‌کند.

 · از آنجا که سیم پیچ کمکی با راه انداز را در بسیاری موارد تنها جهت راه اندازی موتور و ایجاد حرکت اولیه در آن به کار می گیرند، معمولاً یک کلید گریز از مرکز بر سر راه آن قرار می دهند تا پس از رسیدن سرعت موتور به حدود ۷۰ یا %۷۵ ...

استاتور در محیط خارجی دینام قرار میگیرد و با چرخش روتور یا همان آرمیچر در مرکز استاتور، عبور خطوط مغناطیسی آرمیچر از بین سیم پیچ های استاتور باعث به حرکت در آمدن الکترون در سیم پیچ ها و اختلاف پتانسیل الکتریکی بین نقاط ...

۸- موتور یونیورسال موتورهای یونیورسال هم با جریان AC و هم با جریان DC کار میکنند در موتورهای یونیورسال میدان مغناطیسی قطب ها برخلاف موتورهای آسنکرون دوار نیست و سیم پیچ آرمیچر که قسمت گردنده موتور است با سیم پیچ قطب ها ...

موتور سری: در این موتور سیم پیچ تحریک و ارمیچر با یکدیگر سری بوده در نتیجه جریان تحریک از آرمیچر عبور می کند.بنابراین تعداد دورهای سیم پیچ میدان سری كم و قطر آنها زیاد است.

در موتورهای انشقاق فاز، سیم‌پیچ راه انداز همیشه با مقاومت بیشتری نسبت به سیم‌پیچ اصلی ساخته می‌شود و به این ترتیب نسبت المان‌های سلفی و مقاومتی در هر سیم پیچ متفاوت است، همچنین تعداد دور سیم‌پیچ کمکی کمتر از سیم ...

این دو آهنربا وظیفه تولید میدان مغناطیسی در زمان عبور جریان از سیم پیچ ها را بر عهده دارند. با ایجاد میدان مغناطیسی قطب های سیم پیچ ها با قطب های آهنربا مخالفت کرده و یکدیگر را دفع می کنند.

در این آموزش درباره محاسبه اندوکتانس سیم پیچ یا سلف بحث خواهیم کرد. از مفاهیم الکترومغناطیس می‌دانیم که با تغییر میدان مغناطیسی یک سیم‌پیچ‌، «نیرو محرکه الکتریکی» (Electromotive Force) یا EMF درون آن القا خواهد شد.

۴- سیم پیچ را در لیوان قرار دهید و سیم‌های دو طرف آن را طوری از سوراخ‌ها خارج کنید که با پایین گیرهٔ کاغذی تماس داشته باشند (در نقطهٔ تماس با گیره، روکش یک طرف سیم به طور کامل و طرف دیگر تنها نیمی از آن تراشیده شود).

 · سیم پیچ های میرایی میله های خاصی هستند که در شیارهایی در رخ قطب های موتور سنکرون کار گذاشته می شوند و آن ها را توسط حلقه هایی در هر دو آن ها اتصال کوتاه می کنند.

 · موتورهای بدون جاروبک از آهنربهای مغناطیسی دائمی در بخش محرک موتور یا در بخش سیم پیچ موتور بهره می‌برند. در نوع دوم ماده فرومغناطیسی به دور یک سیم پیچ پیچیده شده است و از آن با موتورهای القایی AC یاد می‌شود.

حرکت موتورهای الکتریکی نیز در واقع از همین قانون پیروی می کند ما هر بار که در یک موتور پله ای یک سیم پیچ را تحریک می کنیم در واقع قطبهای N, S را در داخل موتور ایجاد میکنیم و روتور نیز مثل آن میخ و با استفاده از قانون جذب ...

طبق این رابطه در سیم بندی یک طبقه (t=1) تعداد گروه کلاف های هر فاز از موتور برابر تعداد زوج قطبهای موتور بوده (Gph=1*P=P) و اصطلاحا به این سیم بندی، سیم بندی به ازای زوج قطب می گویند، همین …

4- سر بندی وتشکیل قطب های سیم پیچی. 1- محاسبات مربوط به رسم دیاگرام: در این مرحله با استفاده از روابطی که گفته شد گام قطبی ، گام کلاف ، زاویه الکتریکی شیار ها ، تعداد شیارهای هر فاز در زیر هر قطب و ...

تعداد دور سیم پیچ های آرمیچر به گونه ای طراحی و سیم پیچی شده اند که ژنراتور دارای سه ولتاژ خروجی جداگانه است که با هم 120 درجه اختلاف فاز دارند. شکل 3 یک مولد AC سه فاز و دو قطبی ساده را نشان می دهد ...

 · ساختار این موتور در شکل زیر نشان داده شده است. موتور القایی قطب چاکدار هنگامی که یک منبع متناوب از سیم پیچ استاتور عبور می کند ، یک شار متناوب ناشی از سیم پیچ استاتور ایجاد می شود.

۴- سیم پیچ را در لیوان قرار دهید و سیم‌های دو طرف آن را طوری از سوراخ‌ها خارج کنید که با پایین گیرهٔ کاغذی تماس داشته باشند (در نقطهٔ تماس با گیره، روکش یک طرف سیم به طور کامل و طرف دیگر تنها نیمی از آن تراشیده شود).

در موتورهای یونیورسال میدان الکترومغناطیسی ناشی از عبور جریان از سیم پیچ استاتور به صورت دوار نیست. بلکه سیم پیچی روتور و استاتور به صورت سری با هم بسته شده ­اند و در واقع جریان یکسانی از هر دو عبور می کند.

 · در سیم پیچ های موتور از فرمول خاصی جهت محاسبه استفاده می شود و تعداد دور موتور از فرمول ns=60.f/p به دست می آید. علامت P به تعداد قطب های موتور، و F نشان دهنده فرکانس شهری می باشد.

استاتور: قطعه ثابت موتور DC کمپوند می باشد.که با عبور جریان از داخل سیم پیچی آن، میدان مغناطیسی در جهت ثابت تولید می شود. این میدان در تقابل با میدان مغناطیسی تولیدی روتور ، موجب تبدیل انرژی الکتریکی به مکانیکی می شود.

 · در این نوع سیم پیچی ، قسمت سیم پیچ(A – B) به طرف دیگر آرمیچر پیچ پیش می رود و با عبور پشت سر هم از قطب N و S ادامه می یابد تا اینکه به یک هادی (A 1-B 1) که در زیر قطب شروع قرار دارد بازگردد.

 · سرعت موتور DC به مجموعه ای از ولتاژ و جریان عبوری از سیم پیچ های موتور و نیز بار و گشتاور موتور، بستگی دارد. ... برای حرکت موتور در دو جهت باید قطب های آن تغییر کند.

در موتور های با قطب های گسترده جبران شده،یی توان با تغییر دادن هر یک از سرسیم های سم پیچ های آرمیچر یا میدان و یا جاروبک ها برخلاف جهتی که موتور در آن جهت خواهید چرخید جهت جرخش ا عوض کرد, مقدار جابجایی جاروبک ها برای ...